МОСКВА, 17 июля. /ТАСС/. Работа кикшеринга в российских регионах должна иметь грамотное регулирование, которое будет включать в себя разработку и внедрение мер по повышению безопасности.
Если средства индивидуальной мобильности непопулярны и не приносят прибыль, местные власти не будут с ними «заморачиваться». Для сохранения подобного транспорта необходимо работать над безопасностью и культурой езды.
В Москве в начале сезона было совершено более 35 миллионов поездок на электросамокатах — этот вид транспорта в столице запрещать не нужно, стоит его урегулировать.
Первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев прокомментировал запрет на аренду электросамокатов в Елабуге (Татарстан) и полный запрет на использование этого средства индивидуальной мобильности (СИМ)…